产品简介
JOY SMART多路行车视频边缘AI计算平台是一款基于人工智能的面向车辆自动检测、跟踪、识别与智能分析的交通数据智能采集设备。产品综合运用深度学习、图像识别、摄像机精确检校、目标跟踪等技术,构建了面向交通应用的车辆智能检测模型,实现了车辆的高精度检测与流量信息、排队长度、过车时间、行驶速度、车头时距、占有率等交通信息的实时智能化提取,满足了交通态势研判、交通信号智能控制与交通信号评价对高精确数据的需求。
1、 车辆流量检测:自动检测车辆感应区域流量;
2、车辆速度检测:自动检测车辆在感应区域内平均车速;
3、车辆排队长度检测:自动检测实时排队长度;
4、车道时间占有率检测:自动统计道路占有率情况;
5、基于人工智能技术,建立满足城市道路数据提取需要的车辆识别模型,实现了交通状态的高精度智能检测;
6、综合应用图像加速处理与嵌入式开发技术,创新性的提出嵌入式下大数据吞吐量的系统架构,满足多路视频实时采集与实时处理的需要;
7、应用主动学习方法,构建了不同环境下的目标检测与跟踪模型,实现了恶劣天气,低照明等不利条件下的可靠跟踪与识别。
核心优势: 独创的算法及算力优化设计,无需高规格、高投入的GPU+FPGA架构即可实现一盒四路多目标追踪精测。
城市道路卡口:适用于路口交通监控摄像机近似正对车头的场景。JOY SMART多路行车视频边缘A1计算平台可用于流量、速度、排队长度、车头时距、车头间距、车道时间占有率、车道空间占有率和车辆类型的检测。
城市道路路段:适用于路段交通监控摄像机近似正对车头或车尾的场景。JOY SMART多路行车视频边缘A1计算平台可用于流量、速度、车头时距、车头间距、车道时间占有率、车道空间占有率和车辆类型的检测。
与信号机联动。视频车辆检测器采集道路上的车辆交通信息,信号机进行路口自适应控制或感应控制。
襄阳、孝感信号机单点优化
道路、区域信号优化:视频车辆检测器采集道路上的车辆交通信息,通过网络传输到信号平台,信号平台进行数据分析与挖掘,智能生成道路、区域控制方案。交通调查:视频车辆检测器全天候自动检测路口、路段交通信息,并自动保存,交通调查智能化。制与交通信号评价对高精确数据的需求。
系统控制图示
1、 工作温度:-25℃~+70℃
2、 工作湿度:45%~95%(无凝结)
3、 电源供应:DC 9V~19V
4、 功耗:≤20W
2、支持车道自动检测,支持同时检测可视范围内的全部车道;
3、支持纵向检测距离范围15-150m;
4、内含多目标检测算法,100m内目标检测准确率在95%以上;
5、内含多目标分类算法,分类准确率高于95%;
6、内含高精度实时追踪算法,支持所有车道的车辆排队个数的检测,检测准确率高于95%;
7、支持所有车道的车辆排队长度的检测,检测准确率高于95%;
8、支持所有车道所有车辆实时位置和实时速度的检测,检测准确率高于95%:
9、支持所有车道断面流量的检测,检测准确率高于98%;
10、内置重识别算法,支持100m范围内,追踪目标的ID保持,准确率高于95%;
11、对视频质量进行分析,上报数据可信度;
12、实时上报,数据时间延迟小于200ms;
13、心跳机制,感知自身运行状态,断电重启功能;
14、流量统计准确率:≤95%;
15、排队长度准确率(距离≤90m):≥90%;
16、道路占有率准确率:≥95%;
17、平均车速精度:±10%。
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