2023年5月10日，国家主席习近平在考察河北时指出：交通是现代城市的血脉。血脉畅通，城市才能健康发展。要着力打造没有“城市病”的未来之城。

为践行总书记对科技强国的要求，由京津冀国创河北中心和深圳市喜悦智慧公司研发的人工智能红绿灯技术，于2023年10月初，率先在石家庄高新区最堵主干道槐安东路实地落地（槐安东路与珠峰大街路口、槐安东路与天山南大街路口、槐安东路与祁连街路口）。该片区为高新区主出入道，周边商圈、学校、住宅密集，车流量比较大，潮汐现象明显，早晚高峰拥堵严重，平峰空放严重，行人过马路、安全保障不足。

图1：石家庄高新区-槐安东路实施路段地理位置图

图2：槐安东路与珠峰大街路口

图3：槐安东路与天山南大街路口

图4：槐安东路与祁连街路口

城市是否通畅，关键在于城市信控是否智能化，是否能动态适应老百姓的弹性出行需求，是城市交通畅通不堵的关键。喜悦智慧人工智能实时精准调度技术，是在对已有设备充分利旧和复用的基础上，通过加装边缘人工智能芯片和设备，如同在路口打造一个交警机器人，24小时不间断地根据实时的车流和人流，精准控制红绿灯的放行顺序和时长。该技术可以将红绿灯由过去的“车看灯”固定模式，升级为“灯看车”弹性模式，且兼顾机动车和行人对效率和安全的需求。

经过2个多月的实地运行，该技术解决了高峰期路口溢出、高峰期路口长时间等红灯、平峰期路口空放等痛点。初步估计可以将通行效率提高30%以上，可有效降低拥堵、减少碳排放，切实提高老百姓出行的获得感和幸福感。

喜悦智慧项目实施团队用无人机拍摄了路口改造前后的调度视频，如下图所示。该视频的左侧是改造前的效果，右侧是改造后的效果。

石家庄高新区-槐安东路与天山南大街路口改造前后对比视频

从改造前后视频对比可以看出，传统红绿灯无法根据车流实时变化，造成时间和空间浪费。改造后的红绿灯，可以根据车流和人流，精准放行。以南北直行的绿灯时间为例，改造前一直是固定34秒，改造后时间是根据流量自适应变化的，最短25秒，最长41秒。边缘人工智能控制，可以不造成一秒钟的时间浪费，最大化利用有限的时空资源。

项目成果，已向相关部门多次汇报，得到了相关部门的高度认可，推荐进一步扩大该技术的应用范围，让石家庄高新区成为交通畅行不堵、百姓幸福出行的国家级高新技术示范区。